亚博app官网买球:大众宝马计划展开更多合作扩大德国自动驾驶联盟

本文摘要:据国外媒体报道,大众和宝马仍不愿与全球更多的汽车制造商和软件供应商合作,共同分担开发自主汽车的高额成本,以增强这一新兴技术的规模经济性。

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据国外媒体报道,大众和宝马仍不愿与全球更多的汽车制造商和软件供应商合作,共同分担开发自主汽车的高额成本,以增强这一新兴技术的规模经济性。自动驾驶汽车将在未来的移动通勤领域发挥关键作用。当地时间1月23日,大众在一份电子邮件声明中回应称,该公司正在寻求一个开放的平台,以允许更多的合作伙伴参与自动驾驶联盟。

公众表示,战略合作伙伴和全球网络是成功的关键,但他们没有获得更多细节。根据德国《经理人杂志》报告,大众集团首席执行官赫伯特迪西斯是该公司与戴姆勒、宝马以及零部件供应商罗伯特博世和mainland China共同努力的主要推动者之一。据报道,上述合作伙伴可能在今年3月提出了建立德国自动驾驶仪联盟的请求。

事实证明,自主驾驶技术的研发对于汽车厂商和软件厂商来说是最便宜、最简单的项目之一。鉴于在交通拥挤和行人密集的城市地区,司机面临许多挑战,本项目的主要重点是在登录线路上运行自动驾驶公共汽车和卡车。宝马回应支持大众的声明,称在非独家平台上寻求与竞争对手、供应商和新技术公司的合作是一个好主意。

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宝马已经与菲亚特克莱斯勒(FCA)、英特尔和美孚国际合作。大众去年也重新加入了百度的自动驾驶平台,并积极与初创企业极光合作,极光是由谷歌、特斯拉和优步的前高管正式成立的。此外,大众还考虑在自动驾驶领域与福特汽车公司合作。

戴姆勒还与博世合作销售自动驾驶汽车,并拒绝对该报告置评。

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